和田町のＳＴ１さんでヤマハのｊｏｇさんを購入してから、１年と４ヶ月が経ちました。
この間、ｊｏｇさんには色々な所に連れて行ってもらいました。
神奈川県の市町村は、このｊｏｇさんで全て行きましたね。少しですが静岡県や町田市にも入りました。
時速３０キロで・・・そう、時速３０キロです。たまに３０キロ以上出しましたが、３５キロくらいかな。
淡々と走って、神奈川県内を色々と見て歩きました。
しかし、やはり時速３０キロだと、ゆっくり走れるぶん時間もかかります。県西に行く時などは遠く感じますね。
また、２段階右折の制限やタンデムできない事も不便と感じるようになり、最近原付２種への買い替えを検討。
そして、この度ヤマハのシグナスＸを購入するべく、もはや顔なじみのＳＴ１さんに相談。
さっそく、希望していた青色でシグナスＸを見つけて頂きました。
こちらはシグナスＸ２型。
２０１１年モデル、EBJ-SE44J という車体で走行距離がなんと２５８６ｋｍという、とてもコンディションが良いものです。
ホットグリップ、KOSOカスタムミラー、ドラゴンアイ、フェンダーカット加工、マフラーはおそらくノーブランドアップタイプマフラー。
そしてクーリングファンカスタム。
どのカスタムをとってもノーマルルックなのでバランスを損なわず、とてもいい感じに仕上がっています。
外観も綺麗な青色で、まさに希望通りの色！！
やっぱり青が好きです。ふるさと横浜や三浦の海、ベイスターズのシンボルカラー、そして夏の大空。ぜんぶ青ですからね。青はみうけんの色です。
整備も完璧です。
ＳＴ１さんがバイクオークションで競り落としてくださってから納車まで１５日ほどかかりました。その間、ちょくちょく写真が送られてきて、整備の進捗状況についてご報告いただきました。
いやしかし、ずいぶんとバランバランになりましたね。
ここまで丁寧に分解していただいての整備になるとは思ってもいませんでした。
打ち合わせで「タイヤ、ベルト、バッテリーなど弱っていたら変えてください」とはお願いしていたんですよね。それが、こんなにバラバラになってしまって。
いろんな部品をアレコレと新品に変えてくださいました。エンジンの燃料ポンプまで新品に変えて下さったそうです。
当初の予算は２５万前後、という話でしたが２３万ほどに収めていただきました。
いや、ほんとうに心配です。
Ｊｏｇさん購入の時からいかに顔をつないでいたとはいえ、ここまでして頂いて・・・ はたして儲けはあるのかと。むしろ赤字なんじゃなかろか？？
野暮とは知りつつ、そこら辺を問いただしてみると、苦笑いで「まぁ、正直カツカツですよね」とのこと。
本当に申し訳ないくらいに良いお店です、ｓｔ１さん！！
結局、自賠責保険も新しく入りなおし、ｓｔ１さんおススメの「キタコ」製の埋め込みＵＳＢも取り付けをして頂きました。
ＵＳＢ電源はこだわってつけてもらったところです。
ライトも配線の取り回し、さらには今後のメンテナンスも考えたという事で・・・
お願いしていなかったのに、ＨＩＤからＬＥＤに変更して下さいました。
そして、これが今回納車したみうけんの第二代目の原付、シグナスＸとなります。
やはりかっこいいですよね。
これからは、このシグナスＸとともに、いろんな所を巡り歩きたいと思います。
そして、今までのｊｏｇさんは実家に引き取られて行きました。
１年と４ヶ月で、６５２１キロ乗った事になります。高速道路に乗れない原付なら、まあまあな距離でしょう。
これからも安全運転と思いやり運転を心がけながら、いろんな所に行きたいと思います！！
